Бензинът достигна нов рекорд по родните бензиностанции, което ни кара отново да потърсим причината за високите цени и да направим сравнение с цените на горивото в останалите страни от ЕС.

И докато поскъпването се обяснява с повишението в цената на петрола на международните пазари, то справка на Profit.bg сочи, че това не е точно така.

Едно сравнение с края на февруари сочи, че при цена на бензин А 95 от 1.336 евро за литър тогава компонентата на петрола в крайната цена на горивото е била 0.592 евро, според данни на сайта energy.eu.

За сравнение, към настоящия момент цената на най-масовото гориво е 1.38 евро, или с около пет евроцента повече, при по-малка компонента на цената на петрола в общата цена от 0.555 евро.

Маржинът на печалбата на петролната индустрия (или добавената стойност, която тя придава върху цената на бензина) се повишава драстично - това е отговорът на въпроса защо при по-евтин петрол бензинът е по-скъп.

В края на февруари добавяната от сектора стойност в цената на литър гориво е била едва 0.159 евроцента, или 11.9% от цената на литър бензин, докато към днешна дата тя е в размер на 0.23 евроцента, или 17%.

Страна Петр. Маржин Мита и акц. ДДС Търг. Цена Марж. Австрия € 0.555 0.15 0.48 € 0.237 1.42 10.34% Белгия € 0.555 0.27 0.61 € 0.302 1.74 15.51% България 0.56 0.23 0.36 0.23 1.38 16.81% Кипър € 0.555 0.21 0.36 € 0.191 1.32 16.10% Чехия € 0.555 0.12 0.52 € 0.239 1.43 8.58% Дания € 0.555 0.32 0.59 € 0.366 1.83 17.55% Естония € 0.555 0.16 0.42 € 0.227 1.36 11.66% Финландия € 0.555 0.15 0.65 € 0.312 1.67 9.05% Франция € 0.555 0.28 0.61 € 0.282 1.72 16.05% Германия € 0.555 0.22 0.65 € 0.272 1.7 13.09% Гърция € 0.555 0.22 0.67 € 0.333 1.78 12.57% Унгария € 0.555 0.24 0.42 € 0.327 1.54 15.52% Ирландия € 0.555 0.18 0.59 € 0.304 1.63 10.95% Италия € 0.555 0.24 0.7 € 0.314 1.81 13.00% Латвия € 0.555 0.17 0.41 € 0.239 1.38 12.65% Литва € 0.555 0.18 0.43 € 0.245 1.41 12.73% Люксембург € 0.555 0.23 0.46 € 0.187 1.43 15.86% Малта € 0.555 0.24 0.47 € 0.227 1.49 16.04% Холандия € 0.555 0.24 0.73 € 0.291 1.82 13.41% Полша € 0.555 0.19 0.38 € 0.259 1.38 13.67% Португалия € 0.555 0.27 0.58 € 0.323 1.73 15.43% Румъния € 0.555 0.15 0.36 € 0.255 1.32 11.30% Словакия € 0.555 0.2 0.52 € 0.254 1.53 13.24% Словения € 0.555 0.21 0.49 € 0.251 1.51 13.93% Испания € 0.555 0.25 0.43 € 0.220 1.45 16.96% Швеция € 0.555 0.29 0.62 € 0.366 1.83 15.84% Великобр. € 0.555 0.2 0.67 € 0.287 1.72 11.86%

* Данни: energy.eu

Нещо повече. Маржинът на печалба на петролния сектор у нас е сред най-високите в ЕС. По-висок е той единствено в Дания при ниво от 18%, а равен с този у нас е в Испания. Там цената на бензина е при ниво от 1.45 евро за литър.

Въпреки негативния тренд, страната ни все пак остава с една от най-ниските цени на бензина като абсолютна стойност, като по-евтин е той в съседна Румъния при ниво от 1.32 евро, Кипър – 1.32 евро, Естония – 1.36 евро. С еднакви цени като у нас са в Полша и Латвия.

Не толкова евтин обаче изглежда бензинът у нас, когато се сравни с доходите на населението, предвид на това, че сме страната с най-ниски средни заплати в ЕС, които са в пъти по-ниски от тези не само в Западна, но и в някои страни от Източна Европа.

Средната заплата у нас купува най-малко бензин сред страните от ЕС – 318.24 литра.

За сравнение, в Румъния, която е втора след нас по този негативен показател, средната заплата купува с 50 литра повечe.

Едно сравнение с Люксембург, страната с най-висока средна заплата в ЕС в размер на 3 856 евро, или девет пъти по-висока от тази у нас, далеч не изглежда толкова неуместно, колкото на пръв поглед. Причината за това е сходната цена на бензина, която в страната е едва 1.45 евро.

Предвид на високите заплати там и ниската цена на бензина, човек би си помислил, че това до голяма степен е вследствие на ниския маржин на печалба на сектора. Това обаче не е така. Маржинът на сектора е 16%, или само с процентен пункт по-нисък от този у нас.

А една средна заплата в Люксембург купува цели 2 695 литра бензин.

Като положителна тенденция можем да определим тази, че страната ни е с най-нисък процент в ЕС, като налагани мита и акцизи върху цените на горивата. У нас те съставляват 26% от цената на литър гориво, докато, например, в съседна Румъния процентът е 27. Средният за ЕС процент възлиза на 33.