Хората променят света от хилядолетия. Днес ние сме заобиколени от невероятни творения - свидетелства за великите подвизи на инженерната наука.

Това, което днес приемаме за даденост, най-вероятно е разклатило основите на живота на хората преди 100 години.

Ето и някои от най-великите сгради и съоръжения, които хората някога са издигнати:

Великата пирамида в Гиза

Първият голям строителен проект в историята потвърди способността на човечеството да промени пейзажа.

Изградена преди около 4500 години от около 200 000 работници, това е най-високата построена от човека структура в продължение на над 3000 години.

Издигната със забележителна точност, пирамидата се състои от около 2.3 милиона 2.5-тонни блокове.

Великата китайска стена

С над 8851 км дължина, Великата китайска стена е променила сериозно азиатския ландшафт и защитава Северен Китай от нашественици в продължение на стотици години.

Строителството на това инженерно чудо започва през 3 век пр.н.е. и не спира напълно до 17 век след Христа.

Колизеумът в Рим

Перлата в короната на една от най-могъщите империи в света, известна със своите инженерни подвизи - Колизеумът е построен само за осем години, между 72 и 80 сл. н.е.

Вместо да я изградят на хълм, както обикновено се прави при древните амфитеатри, инженерите изграждат свободностояща структура, способна да приюти 50 000 зрители.

Тадж Махал

Дворецът направо предефинира архитектурата - толкова много сгради по целия свят са били построени за практически цели, а емоцията е на преден план при Тадж Махал.

Това е мавзолей, построен в името на любовта, свидетелство за чувствата на един император. Привързаността на Шах Джахан към любимата му се вижда във всички детайли - скъпоценни и полускъпоценни камъни, точна симетрия, сложни релефи, издълбани в мрамор.

Това е един от най-великите примери за инженерство и архитектура, изграден за наслада на душата.

Айфеловата кула

През 1889 г. Айфеловата кула надминава Голямата пирамида в Гиза като най-високата построена от човека структура в света - титла, която тя заема до завършването на сградата Крайслер през 1930 г.

Първоначално построена като временна структура, тя започва тенденцията на инженерни подвизи, посягащи към небето – тя е валидна и до днес.

Вижте още: Тор 10 на градовете, които ни пренасят в бъдещето

Панамският канал

Завършването на Панамския канал през 1914 г. реализира една мечта, която е в процес на изграждане 400 години.

Френският опит да се изгради канал е изоставен след осем години, 260 милиона долара и погубения живот на хиляди хора.

Повече от 25 000 работници загиват, за да свържат Атлантическия и Тихия океан.

Транссибирската железопътна линия

През 1891 г. започва строителството на железопътна линия, която да свърже Москва с Владивосток. През 1916 г. тя е завършена и е най-дългата в света – 9289 км.

Линията пресича някои от местностите с най-суров климат в света. Железницата обхваща седем часови зони, а пътуването отнема осем дни.

Хувър Дам

Построен в разгара на Голямата депресия, Хувър Дам и до днес е геоложко чудо - не само заради използваните материали – 6 600 милиона тона бетон, 965 км тръби, 20 411 655 кг стомана – но и заради ефекта, който има за областта.

Захранването от електрическата централа Хувър Дам и напояването от езерото Мийд позволява на Югозапада на САЩ да расте.

Вижте още: Най- впечатляващите електроцентрали в света

Тунелът под Ламанша

Най-дългият подводен тунел в света, тунелът под Ламанша, свързва Великобритания с континентална Европа.

Завършен през 1994 г., железопътният тунел превозва средно по 50 000 пътници и 54 000 тона товари всеки ден.

Летище Кансай

Когато гъсто населената Осака има нужда от повече летищно пространство, инженерите поглеждат към океана.

Създаден е изкуствен остров, на който международното летище Кансай е открито през 1994 г. То вече е издържало две големи изпитания: земетресението в Кобе през 1995 г. и тайфун през 1998 г.

Виадуктът Мийо

Това е най-високият мост в света с кула, по-висока от Айфеловата. За изграждането на виадукта Мийо във Франция са необходими 166 000 кубически ярда бетон и 21 000 тона стомана.

Палмовите острови в Дубай

По разпореждане на принца на Дубай, Палмовите острови са отвоювани от морето с изненадваща точност, използвайки драгажни кораби, които изграждат дъги от пясък в район, определен от GPS.

Първият остров е завършен през 2010 г. За разлика от толкова много проекти в този списък, не бетон или стомана се използва при изграждането на островите - но те ясно са променили облика на света.

Burj Khalifa

Това все още е най-високата сграда в света със своите 828 метра. Номер две в списъка е кулата CN със само 553 м височина.

Сградата избута границите на съвременното инженерство до небесните висини.

Jiaozhou Bay Bridge в Китай

Най-дългия мост в света е пуснат в експлоатация в Китай през юни 2011 г. Със своите над 42 километра той е достатъчно дълъг, за да приюти цял маратон.

Международната космическа станция

Това е един от подвизите на човечеството на Земята. Изграждането на Международната космическа станция, плаваща 321 км над повърхността на планетата, е истинско инженерно чудо.

Тя ни дава нова перспектива за човечеството. 15 години, след като е готова за обитаване, тя остава един вдъхновяващ символ на международното сътрудничество.