В неделя Доналд Тръмп обяви, че ще въведе нови 25-процентни мита върху целия внос на стомана и алуминий в САЩ, в допълнение към съществуващите такива върху металите. Това е поредната сериозна ескалация на реформата на търговската политика на новия президент на САЩ.

Тръмп, който говори пред репортери на борда на Air Force One напът за Суперкупата на NFL в Ню Орлиънс, посочи, че ще обяви новите мита за металите в понеделник. Той също така заяви, че ще обяви реципрочни тарифи за всяка държава, която е въвела такива за вноса от САЩ, във вторник или сряда. По думите му те ще влязат в сила почти веднага.

“Всичко е много просто - ако те ни таксуват, ние таксуваме тях", обясни Тръмп плана си за реципрочни тарифи.

Най-големите източници на внос на стомана в САЩ са Канада, Бразилия и Мексико, следвани от Южна Корея и Виетнам, според данни на правителството и Американския институт за желязо и стомана. С голяма разлика богатата на водноелектрически централи Канада е най-големият доставчик на първичен алуминиев метал за САЩ. На нея се падат 79% от общия внос през първите 11 месеца на 2024 г.

"Канадската стомана и алуминий подкрепят ключови индустрии в САЩ - отбраната, корабостроенето и автомобилостроенето", написа канадският министър на иновациите Франсоа-Филип Шампан на X, цитиран от Reuters. "Ще продължим да защитаваме Канада, нашите работници и нашите индустрии".

Тръмп също така заяви, че макар правителството на САЩ да позволи на Nippon Steel да инвестира в U.S. Steel, то няма да приеме японската компания да придобие мажоритарен дял.

От Европа до Азия: Автомобилните гиганти понесоха първия удар от новите мита на Тръмп

Въпрос за квоти

По време на първия си мандат Тръмп наложи мита от 25% върху стоманата и 10% върху алуминия, но по-късно предостави на няколко търговски партньори безмитни възможности. Тогава в списъка с изключенията бяха Канада, Мексико и Бразилия. Мексико е основен доставчик на алуминиев скрап и алуминиеви сплави.

Бившият президент Джо Байдън по-късно договори споразумения за безмитни квоти с Великобритания, Европейския съюз и Япония. От съобщението на Тръмп не стана ясно веднага какво ще се случи с тези освобождавания и квотни споразумения.

"Квебек изнася 2,9 млн. тона алуминий за САЩ, което е 60% от нуждите им. Дали те предпочитат да получават доставки от Китай", попита в X Франсоа Лего, премиер на Квебек. "Всичко това показва, че трябва да започнем предоговаряне на нашето споразумение за свободна търговия със САЩ възможно най-скоро, а не да чакаме прегледа, планиран за 2026 г. Трябва да сложим край на тази несигурност".

Използването на капацитета на стоманодобивните заводи в САЩ скочи до нива над 80% през 2019 г. след първоначалните мита на Тръмп, но оттогава отново спадна, тъй като глобалната доминация на Китай в сектора понижи цените на стоманата. Алуминиевият завод в Мисури, съживен от тарифите, например беше спрян миналата година от Magnitude 7 Metals.

Кевин Демпси, президент и главен изпълнителен директор на Американския институт за желязо и стомана (AISI) приветства ангажимента на републиканеца за силна американска стоманодобивна промишленост.

"Очакваме с нетърпение да работим в тясно сътрудничество с президента и неговата администрация за осъществяване на стабилна и съживена търговска програма за справяне с многобройните чуждестранни политики и практики, нарушаващи пазара. Те създават неравностойни условия за американските производители на стомана".

ЕС ще „реагира твърдо“, ако Тръмп наложи мита

Реципрочни мита

Очаква се във вторник или сряда Тръмп да проведе пресконференция, за да даде подробна информация за плана за реципрочни мита. Новият президент на САЩ отдавна се оплаква от това, че 10-процентните тарифи на ЕС върху вноса на автомобили са много по-високи от американската ставка от 2,5%. Той често заявява, че Европа „не купува нашите автомобили“, но всяка година изпраща милиони през Атлантическия океан.

САЩ обаче се радват на 25% мито върху пикапите, които са жизненоважен източник на печалба за детройтските автомобилопроизводители General Motors, Ford и Stellants. По данни на Световната търговска организация среднопретеглената тарифна ставка в САЩ е около 2,2% в сравнение с 12 % за Индия, 6,7% за Бразилия, 5,1% за Виетнам и 2,7% за страните от Европейския съюз.

Крис Суонгър, главен изпълнителен директор на Съвета за дестилирани спиртни напитки на САЩ, изразява загриженост, че новите мита на Тръмп върху стоманата ще доведат до повторно налагане на ответни такива от страна на ЕС върху американското уиски и увеличаването им до 50%.

"Настояваме САЩ и ЕС да действат бързо, за да намерят решение. Нашата велика американска уиски индустрия е заложена на карта. Мита от 50% нашия алкохол ще имат катастрофални последици за 3 000 малки дестилерии в САЩ".

Канада, Мексико, Китай: Как „наказаните“ с мита отговориха на Тръмп

Стъпки по границата

В отделно интервю за Fox News Тръмп заяви, че действията на Канада и Мексико за охрана на американските граници и спиране на потока от наркотици и мигранти са недостатъчни преди крайния срок за налагане на митата - 1 март. Той заплаши да наложи тарифи в размер на 25% върху целия мексикански и канадски внос, ако двата най-големи търговски партньора на Америка не предприемат по-решителни действия.

Републиканецът задържа влизането в сила на тарифите до 1 март след някои първоначални отстъпки в областта на граничната сигурност от страна на двете държави. Мексико обеща да добави 10 000 военнослужещи от Националната гвардия на границата си, а Канада разположи нови технологии и персонал и предприе нови стъпки за борба с трафика на фентанил.

Запитан дали действията на Мексико и Канада са достатъчно добри, Тръмп отговори: "Не, не са достатъчно добри. Нещо трябва да се случи, това не е устойчиво и аз го променям".