Американските технологични гиганти Tesla и Nvidia с внимание наблюдават новата „златна мина“ в света на иновациите - хуманоидните роботи. Задвижвани от изкуствен интелект, те не само изглеждат като хора, но и се движат като тях.

Визията за роботите от този тип е да поемат реални задачи в индустрията, производството и дори в сферата на услугите.

Еуфорията на инвеститорите расте, особено след като главният изпълнителен директор на Nvidia, Дженсън Хуанг, обяви „епохата на универсалната роботика“, като представи нов технологичен план, специално за развитие на хуманоиди.

Инвеститорите се надяваха на изненадваща информация за нов поток от приходи

Акциите на Nvidia паднаха след речта на Хуанг по време на GTC. Ето защо Уолстрийт не беше впечатлен

Относно проектът Optimus на Tesla, Илон Мъск вече загатна за планове да бъдат произведени около 5000 робота още през тази година. С това Tesla изпреварва конкуренти като Apptronik и Boston Dynamics, които все още не са стигнали до масовия пазар.

Но Мъск със сигурност няма да бъде единственият в играта.

Конкуренцията идва, както често напоследък, от Изток.

Samsung има за цел да разработи роботи, които могат да разбират и следват детайлни инструкции, да се движат в сложна и променяща се среда и да взаимодействат с хора по естествен и лесен за разбиране начин.

Какво е общото между Samsung, Tesla, OpenAI и BYD? Инвестициите в хуманоидни роботи

Китайската компания Unitree Robotics от Ханджоу вече успява да продаде ограничено количество от своите хуманоидни роботи директно на потребители чрез платформата JD.com. А шанхайският стартъп Agibot (Zhiyuan Robotics) има абсолютно същата цел като Tesla - 5000 бройки до края на годината, твърди South China Morning Post.

Както китайският автогигант BYD започна да изпреварва Tesla в ръста при електромобилите, експертите вярват, че същият сценарий може да се повтори и при хуманоидните роботи.

„Китай има потенциала да повтори разрушителния ефект, който вече постигна в EV индустрията. Но този път трансформацията може да обхване не просто един пазар, а цялата трудова сила“, казва пред CNBC Рейк Кнутсен от аналитичната компания SemiAnalysis.

След като се отказа от Apple Car и се препъна с Vision Pro и Apple Intelligence, може да се предположи, че Apple ще действа по-предпазливо с роботите

Apple проучва хуманоидни и антропоморфни роботи

Според Morgan Stanley цената за създаване на един хуманоид в момента варира между 10 000 и 300 000 долара, в зависимост от сложността и предназначението му. Естествено, китайските компании вече водят по един от най-важните показатели - цената.

През май Unitree представи своя G1 робот, чиято стартова цена започва от 16 000 долара. В сравнение, Tesla може да предложи Optimus Gen2 за около 20 000 долара, но само при условие, че компанията успее да ускори разработката и използва по-евтини компоненти - отново внесени от Китай.

Още през януари Unitree привлече вниманието на аудиторията, когато 16 от най-усъвършенстваните ѝ хуманоидни роботи танцуваха в синхрон с хора по време на тържествата за Лунната нова година, излъчени по националната телевизия.

Според данни на Morgan Stanley, за последните пет години китайските компании са подали 5688 патента, които съдържат термина „хуманоиден“. В сравнение, за същия времеви период, в САЩ са подаденит 1483.

Компании като Xiaomi, както и BYD, Chery и Xpeng, вече активно развиват свои собствени роботи. Китайското правителство все по-открито подкрепя развиващия се сектор.

В роботиката разработването на генеративен изкуствен интелект може да помогне на машините да разбират и възприемат заобикалящата ги среда

AI ускорява разработването на хуманоидни роботи. За кои сектори е най-полезно това?

През 2023 г. Министерството на индустрията и информационните технологии издаде официални насоки, с които призовава за масово производство до 2025 г.

„Краткосрочно - в рамките на 3 до 4 години - ще виждаме хуманоидни роботи първо по производствените линии. В средносрочен план те ще навлязат и в сферата на услугите“, казва Минг Хсун Лий, ръководител на изследванията в BofA Global Research за Китай.

Докато Мъск прогнозира няколко хиляди Optimus робота в заводите на Tesla до края на 2025 г., китайските BYD и Geely вече използват хуманоиди от Unitree в реалното производство.

Според SemiAnalysis, моделът G1 на Unitree в момента е „единственият хуманоиден робот, приложим на пазара“, като той не съдържа никакви американски компоненти.

Усилията в роботиката са подкрепени от политиката на президента Си Дзинпин за развитие на „нови производителни сили“ в технологиите.

Китай се стреми към короната в индустрията за хуманоидни роботи

Цената също играе важна роля - 70% от световната верига за доставки на роботизирани компоненти идва от Китай, което означава, че страната може да сваля цените си по-бързо от когото и да е друг. С нарастващото търсене анализаторите предвиждат експлозивен ръст: до 1 милион продадени хуманоидни робота годишно до 2030 г. и цели 3 милиарда активни хуманоиди по света до 2060 г. 

Според SemiAnalysis, Китай е единствената държава, която може да пожъне реалните икономически ползи от интелигентната роботика. Това поставя САЩ в слаба позиция, освен ако не се задейства спешно изграждане на собствена индустриална база - или поне партньорски производствени мрежи.