В понеделник, някъде над пустинята на Западен Тексас, шест жени – сред които Кейти Пери, Гейл Кинг и Лорън Санчес – ще отпътуват към Космоса с ракетата на Blue Origin.

Не, на борда няма да има пилоти. Само перфектни визии, амбиции и няколко минути, прекарани в безтегловност.

Изглежда, че космическият туризъм навлиза в нова фаза – пълна с блясък, селфита и социална символика, пише The Guardian.

Новият полет на New Shepard – ракетата на Джеф Безос – е представен като първата мисия до границите на Космоса, изцяло с жени, макар че технически това не отговаря напълно на реалността.

Още през 1963 г. съветската космонавтка Валентина Терешкова лети напълно сама в орбита.

Разликата може би идва оттам, че нейната мисия не е била в колаборация с модна фотосесия за Elle и не включва коментари като: „Ще върнем блясъка в Космоса“ и „Ние ще сме тези, които ще сложат ‘ass’ в думата astronaut“, както с усмивка казват Пери и Санчес.

Тоалетът на Лорън Санчес предизвика вълна от реакции и коментари в социалните мрежи, като постави въпроса къде е границата между стил и провокация

Моден гаф или трик за внимание: Защо годеницата на Безос показа бельото си в Капитолия

Полетът ще бъде с продължителност 11 минути и ще отведе екипажа на над 100 км над земната повърхност – над прословутата линия на Карман, считана за официалната граница на Космоса.

Освен иконата на поп музиката и годеницата на Безос, на борда ще бъдат и бившата инженерка на NASA Айша Боу, правозащитничката Аманда Нгуен и филмовата продуцентка Кериан Флин.

„Ако като дете някой ми беше казал, че ще бъда част от първия женски екипаж в Космоса, бих му повярвала. Нищо не беше извън въображението ми“, пише Кейти Пери в профилите си.

Санчес, която освен годеница на Безос е и журналист, нарича полета „възможност, която разширява границите на ролята на жените в науката, технологиите и мечтите“.

Министерството на околната среда на Балеарските острови трябва установи дали снимките са увредили защитените дюни в S'Espalmador

Испания разследва Кейти Пери за екологични щети заради новия ѝ видеоклип

Но не всички са очаровани от космическото пътешествие на звездите.

Критиците виждат в тези „пътувания“ нещо повече от луксозни разходки. С цени над $150,000 само като депозит, космическият туризъм остава недостъпен за по-голямата част от обществото – и за някои звучи като пародия на реалността.

„Има хора, които не могат да си позволят дори яйца, а други се подготвят за космически полети с помощта на професионален стилист“, отбеляза актрисата Оливия Мън в предаване по NBC.

Според The Guardian, макар тези мисии да изглеждат като PR-парад на милиардерите, за Безос те са част от по-голям план: битката с Илон Мъск за доминация на космическия пазар.

SpaceX вече има над 460 успешни изстрелвания със семейство ракети Falcon, докато Blue Origin е едва на 31, включително само 11 с екипаж.

Зад кулисите текат и съдебни битки за милиарди долари държавно финансиране, а Мъск и Безос си разменят реплики в социалната мрежа X, собственост на Мъск.

Провалът на поредният тест на най-голямата ракетa на Мъск затвори въздушното пространство над Флорида

Starship на SpaceX се взриви, Intuitive Machines отново кацна на Луната

Според индустриални източници, Blue Origin се опитва да вдигне шум около това, което нарича „несправедливо предимство“ на конкурента.

„Елон иска монопол в Космоса“, твърди човек, запознат със стратегията на Blue Origin във Вашингтон. А лобист от сектора добавя: „Хората се тревожат какво точно го спира. Говорим за двама от най-непредсказуемите хора в света. Това не е шоколад и фъстъчено масло – това е битка за световна доминация.“

В тази надпревара всяка минута, прекарана в орбита, и всяко име на борда са от значение.

Полетите на Blue Origin са напълно автономни – без пилоти и без нужда от ръчно управление. Пътниците преминават двудневно обучение, включващо физическа подготовка, протоколи за безопасност и процедури в безтегловност, пише BBC.

Капсулата се връща на Земята с парашути, а ракетният бустер каца самостоятелно близо до мястото на изстрелване – част от стратегията за многократна употреба и по-ниски разходи.

NASA се мъчи да се конкурира с Безос, Мъск и техните шестцифрени заплати за начинаещи космически инженери

NASA, SpaceX и Blue Origin: Битката за таланти в космическата надпревара

Подобни мисии често са критикувани и заради екологичния им отпечатък.

Според изследване на проф. Елоиз Маре от University College London, частиците от изгорелите газове в горната атмосфера имат затоплящ ефект, който е 500 пъти по-силен от този на самолетите.

Но някои експерти виждат и нови възможности.

Астронавтът Тим Пийк защитава стойността на човешкото присъствие в Космоса и неговия потенциал да решава глобални проблеми, включително климатични.

А проф. Брайън Кокс казва в интервю за BBC:

„Нашата цивилизация трябва да се разшири отвъд планетата ни – и колаборациите между NASA и някои частни компании, независимо дали става въпрос за SpaceX или Blue Origin, са стъпка в правилната посока.“